今天過年時，居然很準時的初二跟著大家塞國道回嘉義去了！
不知道多少年沒有準時回去過了吧，不是提早就是延後.....
每次回去都想說騎個腳踏車去晃晃好了，不過總是沒實現過~
不是待在那裡的時間不夠長，就是天色以晚之類的.....
這次剛好有時間，天氣有好的不像話，當然就趕緊把握機會啦!
這兩年最流行的就是騎自行車啦，各地也爭相興建自行車道之類的
而鄉下地方，廢棄的舊鐵道就首當其衝被拿來開刀了
老家這邊有條舊台糖鐵道是可以通往新港的，以前也曾經辦理過客運，
甚至有車站，目前好像遺跡尚存吧~
這裡就是鐵馬道的起點，還可以看到舊橋墩以及被埋在水泥下的鐵軌遺跡.....
這裡就是起點的解說牌
起點解說牌大圖版
這台已經堪稱古董級的腳踏車就是我本日的戰駒，據說是我一個阿姨年輕時在騎的。
不過這台車非常的重，雖然騎起來不感覺就是了.....
煞車只有左手這邊才有作用，而且也沒什麼力.....
自行車道，依稀還可見到兩條鐵軌，起碼還可以讓我遙想當年一下.....
一邊騎車一邊想像當年行駛五分車的樣子，沒有把軌道完全覆蓋算是萬幸了？
這是自行車道的終點，雖然看到解說牌畫的範圍好像很大，不過實際有規劃整理過的大約就是這
大約一公里的路段，可以跟起點那張圖比對一下現在位置.....
不過也好，與其在看到糖鐵遺跡在這樣被破壞，或者繼續讓他認其荒廢要來的更好~
這就是鐵馬道終點，那鐵架可以算是止衝擋嗎
馬路對面還可以看到斷頭的糖鐵軌道
這次騎乘全程都只有我一台車，所以我就把我的PDA拿出來玩導航啦，
左手拿著PDA，右手騎車....一直到了這個"止衝擋"前要停車了，
才發現....右...右手沒有煞車啊.....
我可不想看到我的pda在天上飛啊@@
還好車速不快...應該說這台車也騎不快...用"腳煞車"就停下來了....呼~還好
看了看還有時間，就繼續往對面騎了過去
從斷頭的平交道這邊看回鐵馬道那頭~
從這裡開始才是原汁原味的糖鐵舊鐵道
這有一整段路有一側的鐵軌都遺失了，不曉得是被附近農民
幹去當建材了？還是前陣子鐵價上漲時拿去賣了？
再一張遠眺舊鐵道與鐵馬道交界的地方
其實今天天氣真的超棒，騎腳踏車真的非常舒適~
但雖然大家都以為鄉下空氣很好...卻常常會聞到一些養殖業的"異味"....
後來看看時間差不多了，畢竟腳踏車騎不快不敢跑遠，只好開始回程了。
這次走的是往大林糖廠方向的鐵道，本來還想探索往新港方向的，
順便拍拍舊車站遺跡(也不知道還在不在)。不過那個方向的道路因
為道路施工被當成替代道路，又適逢過年，車子有夠多，所以只好做罷了...
台灣大多的舊鐵道都在道路拓寬或中消失了，或者被改建成自行車道，
其實舊鐵道有更好的保留方式，例如新港站的舊鐵道舊轉型成很棒的鐵路公園。
下次有機會的話在來分享其他的例子吧！
接下來老規矩...同場加映....
正港老招牌一面...這可是跟懷舊商店中的復刻板不一樣哦
原汁原味的老招牌~
拍這張照片時一旁的瘋狗猛對著我吠啊
老家這邊有條舊台糖鐵道是可以通往新港的，以前也曾經辦理過客運，
甚至有車站，目前好像遺跡尚存吧~
這裡就是鐵馬道的起點，還可以看到舊橋墩以及被埋在水泥下的鐵軌遺跡.....
這裡就是起點的解說牌
起點解說牌大圖版
這台已經堪稱古董級的腳踏車就是我本日的戰駒，據說是我一個阿姨年輕時在騎的。
不過這台車非常的重，雖然騎起來不感覺就是了.....
煞車只有左手這邊才有作用，而且也沒什麼力.....
自行車道，依稀還可見到兩條鐵軌，起碼還可以讓我遙想當年一下.....
一邊騎車一邊想像當年行駛五分車的樣子，沒有把軌道完全覆蓋算是萬幸了？
這是自行車道的終點，雖然看到解說牌畫的範圍好像很大，不過實際有規劃整理過的大約就是這
大約一公里的路段，可以跟起點那張圖比對一下現在位置.....
不過也好，與其在看到糖鐵遺跡在這樣被破壞，或者繼續讓他認其荒廢要來的更好~
這就是鐵馬道終點，那鐵架可以算是止衝擋嗎
馬路對面還可以看到斷頭的糖鐵軌道
這次騎乘全程都只有我一台車，所以我就把我的PDA拿出來玩導航啦，
左手拿著PDA，右手騎車....一直到了這個"止衝擋"前要停車了，
才發現....右...右手沒有煞車啊.....
我可不想看到我的pda在天上飛啊@@
還好車速不快...應該說這台車也騎不快...用"腳煞車"就停下來了....呼~還好
看了看還有時間，就繼續往對面騎了過去
從斷頭的平交道這邊看回鐵馬道那頭~
從這裡開始才是原汁原味的糖鐵舊鐵道
這有一整段路有一側的鐵軌都遺失了，不曉得是被附近農民
幹去當建材了？還是前陣子鐵價上漲時拿去賣了？
再一張遠眺舊鐵道與鐵馬道交界的地方
其實今天天氣真的超棒，騎腳踏車真的非常舒適~
但雖然大家都以為鄉下空氣很好...卻常常會聞到一些養殖業的"異味"....
後來看看時間差不多了，畢竟腳踏車騎不快不敢跑遠，只好開始回程了。
這次走的是往大林糖廠方向的鐵道，本來還想探索往新港方向的，
順便拍拍舊車站遺跡(也不知道還在不在)。不過那個方向的道路因
為道路施工被當成替代道路，又適逢過年，車子有夠多，所以只好做罷了...
台灣大多的舊鐵道都在道路拓寬或中消失了，或者被改建成自行車道，
其實舊鐵道有更好的保留方式，例如新港站的舊鐵道舊轉型成很棒的鐵路公園。
下次有機會的話在來分享其他的例子吧！
接下來老規矩...同場加映....
正港老招牌一面...這可是跟懷舊商店中的復刻板不一樣哦
原汁原味的老招牌~
拍這張照片時一旁的瘋狗猛對著我吠啊
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